Loading...

Увеличение закупок в Китае не гарантирует импортёру роста прибыли: итог сделки зависит от расходов на всех этапах, от оплаты поставщику до продажи в России. Эту взаимосвязь обсуждали 23 сентября на сессии РАСПП в рамках Е-Ритейл Форума. Председатель ассоциации Виталий Манкевич предложил рассматривать платежи, таможню, маркетплейсы и защиту бренда как части одной системы. В сообщении РАСПП приведена оценка роста стоимости импортных сделок с КНР на 15–20% за 2024–2026 годы, однако база сравнения и методика не указаны; применять её ко всем поставкам нельзя.

Первый участок риска — расчёты с поставщиком: имеют значение комиссия и предсказуемость прохождения платежа, поскольку задержка сдвигает заказ и отгрузку. Эту тему на сессии представляла Ирина Колесникова из Т-Банка. Второй — логистика: импортёру нужно видеть движение груза, сроки и изменение затрат по маршруту; цифровое управление цепочкой обсуждал Олег Кемаев из «Первого Бита». Третий — таможенное оформление, включая возможные переплаты, возвраты и доначисления, о которых говорил Михаил Комаров из Kept. Эти расходы необходимо закладывать в себестоимость вместе с ценой товара, а не выяснять после ввоза партии.

Четвёртое направление — экономика продаж на маркетплейсе: после доставки товара на склад прибыль зависит от условий площадки и расходов на получение заказов. Об этом рассказывал Артём Миронов, представлявший «ИгроРай», PadelStars и MPSellers. Пятое — права на торговую марку, которые стоит урегулировать при работе с китайским производителем ещё до расширения продаж; на вопрос обратил внимание Артур Мамаев из патентного бюро «Железно». По отдельности каждый фактор может выглядеть небольшим, но изменение платежа, маршрута или стоимости продвижения меняет результат всей партии.

Материалы сессии не содержат тарифов платёжных каналов, расчётов по маршрутам, примеров возврата таможенных переплат и подтверждённого эффекта предложенных решений. Их практическая ценность — в перечне проверок перед масштабированием: свести в один расчёт полную стоимость ввоза, хранения и реализации, ожидаемую выручку и права на бренд. Только после этого можно сравнивать плановую прибыль разных партий. Такой расчёт нужно обновлять при смене банка, перевозчика или канала продаж, даже если фабричная цена осталась прежней.